Внедрение системы электронных полисов в Украине – как нельзя более актуальный вопрос, учитывая глобальное развитие компьютерных технологий во всех сферах нашей жизни. Согласно прогнозу Моторно-транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ), полностью перейти на электронный документооборот по ОСАГО, можно будет уже в следующем году.

Переход на систему электронных полисов дает очевидные преимущества всем участникам рынка: автовладельцам, страховщикам и посредникам, регулятору. Эта модернизация серьезно упрощает покупку и продажу страховок. К сожалению, где еще существуют сложности, так это в механизмах использования таких полисов.

На самом деле, перспективы введения электронных полисов в нашей стране обсуждаются давно. Уже пару лет некоторые страховые компании активно внедряют такую систему. Однако, по моему мнению, для полноценной имплементации подобного решения потребуется еще некоторое время, ведь необходимая инфраструктура и законодательная база для этого еще не готовы.

Например, в украинском законодательстве отсутствует само понятие «электронный страховой полис». Правда это не мешает некоторым компаниям заявлять о том, что они предлагают услуги страхования (того же ОСАГО) путем оформления электронного полиса.

К сожалению, такой документ будет иметь силу только в том случае, если у страхователя на руках будет бумажный полис, дублирующий его – таково требование Закона. Фактически, такое решение не является исчерпывающим и облегчает только продажу страховки, но не предлагает полноценный электронный страховой полис

Что мешает внедрению системы электронных полисов? Есть ряд факторов, которые сдерживают этот процесс. В первую очередь это нормы законодательства, которые предусматривают обязательное наличие бланка строгой отчетности с подписью и печатью страховой компании (например, наличие такого полиса ОСАГО обязательно для каждого водителя).

Еще одним сдерживающим фактором является недостаточный уровень проникновения Интернета среди украинских автовладельцев, в особенности в небольших населенных пунктах. В целом по Украине, только 56% населения имеют доступ к сети Интернет.  Кроме того, некоторым водителям иногда бывает удобнее купить полис прямо в дороге, а такие точки продаж чаще всего не компьютеризированы.

Участники рынка также могут столкнуться с рядом проблем при внедрении  новой технологии. Это ни много ни мало, 352 страховых компании, предоставляющих услуги в сфере non-life страхования, 56 страховых брокеров и большое количество страховых агентов. Чтобы обеспечить продажи электронных полисов по всем этим каналам, потребуется достаточно большой ресурс времени и денег.

Не стоит сбрасывать со счетов и потенциальную опасность мошенничества, которая на сегодняшний день актуальна для обычных бумажных полисов – существует немало подделок. Разумеется, в этом направлении необходимо принимать системные меры для борьбы с мошенниками. Но и самим страхователям следует проявлять бдительность и приобретать страховку только в надежной страховой компании или через профессионального брокера. Услуги последнего, кстати говоря, избавят Клиента от головной боли, связанной с поисками надежного страховщика и урегулированием убытков.

Пожалуй, наиболее сложной и затратной частью внедрения системы электронных страховых полисов является необходимость построения инфраструктуры ГАИ для проверки электронной страховки рядовыми инспекторами. Это специальное оборудование, ПО и доступ к сети Интернет. Увы, неповоротливость государственной машины не позволяет прогнозировать скорейшее внедрение и широкое использование электронного полиса в нашей стране. Можно смело утверждать, что обычные бумажные полисы страхования останутся в хождении еще как минимум несколько лет.